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    吴能无奈的说：“国家是重视，但物流业是个高复合型的产业，涉及到的政府部门太多了，像交通、商务、铁路、航空這些部门往往会从自己利益出发，不考虑物流一体化发展的要求，名面上是说重视物流，但实际上总出/台一些阻碍物流业发展的文件，这些部门的利益大过一切，物流业要想发展壮大，很难……”

    说着吴能深深的叹了口气，续道：“现在的华夏国市场，部门和地方长期实行条块分割、行业垄断和地方保护主义，与物流业相关的垄断行业虽然在改革，但效果很不明显，仍然是政企不分，行政性垄断经营严重，现在华夏国里根本建立不起来统一公平的物流市场环境。”

    陈磊磊听了微微一笑，心想“怎么可能发在不起来，未来随着电商的崛起，三通一达再加上顺丰一个个可都是成为巨无霸”。

    吴能续说：“现在打着物流名号的企业也越来越多，市场竞争越来越乱，新出/台的扶持政策落实难，物流标准化更是想都不要想，物流市场基本没有监控一说，公路运输恶性竞争严重，铁路、航运也是关系当先，现在要想健康的发展物流企业，那完全是空谈，市场上专一搞物流的企业都得钻空子、托关系才能发展。”

    说了一通悲观的现实，吴能喝了口茶，缓缓，一双深邃的眼睛询上了陈磊磊，问说：“小磊，我很好奇，你们圣德集团是以娱乐业为主的集团，为什么现在要向物流业发展？”

    陈磊磊坦然的说：“不瞒您说，起初我接触迪迅物流，是因为吴迪和黄飞间的一点小事。但之后我仔细考虑过，我觉得如果能建立起一个多元化、可以提供全方位服务的顶尖物流企业，对我们集团在未来的发展有至关重要的作用。”

    吴能剑眉微蹙，看着陈磊磊，很好奇他接下来会说什么。

    陈磊磊满目憧憬的说：“吴叔，圣德集团未来会发展成一个涉足各个领域的多元化集团。到那时，如果有一个先进的物流企业为圣德集团铺开一套全球的商务网络，管理起整个集团的商品供应链，集团的生产成本和商品库存就会降低，生产能力和交货能力会提高，集团的资源会将更有效的配置。”

    吴能听的眉头紧锁，问说：“你的意思是让一个物流公司不光负责企业的仓储和运输，还要负责整个商品供应链的管理？”

    陈磊磊微笑着说：“是啊，吴叔，那种简单的把仓储、运输、配送等同于物流的观念马上就要过时了。在未来，物流公司的客户会从供应链管理的高度以及为企业创造经济附加值的角度去衡量物流的作用。”

    陈磊磊喝了口茶，徐徐续说：“一个物流企业发展到高端阶段，都会转变成一个供应链解决方案的提供商，通过供应链建立起对企业商品产供销全过程的计划和控制，将服务对象的运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通、加工、效益、流通信息处理等全部过程链接起来，这样就能降低企业产品的储存成本和管理成本，提高企业的运营效率，使企业的运作更具弹性，同时可以使企业腾出更多的精力和物力来从事自己的专业生产，满足更多的销售要求。可以说在未来，先进的物流企业能极大的增强一个企业的市场竞争力。”

    起初听到陈磊磊的言论，吴能有点惊艳的感觉，但仔细一琢磨，便笑了。

    在十年前，互联网的应用虽然说已经有了很大的发展，但是还不是很成熟，电子商务还处在起步阶段，像物流业这种以信息采集和分析为核心的产业，收集和交换信息的能力还相对较弱。那时的物流企业把研发精力都集中在了怎么提高自身运配的效率和合理性上，就算是顶级的物流企业也还没从供应链管理的高度去想自身的发展，因为他们还没有能力去从那个高度考虑自身的发展。

    在世界上发生的任何一笔货物交易，都需要借助“三流”(物流、信息流、资金流)的作用：货物需要从卖主手中运送至买主手中（物流）；同时也需要依靠电子手段或者纸文件来完成一系列的信息交换，包括托运单据、货物清单、签字证据以及清关文件等的交换（信息流）；还需要通过资金的流动来支付货款（资金流）。

    陈磊磊所说的那种物流业的境界，必须把物流、资金流和信息流同步协调到无懈可击，做到“三流”天衣无缝的共同运做才行，但在互联网还未普及的当时，最核心的信息流环节根本无法做到高效整合，所以陈磊磊说的只能是空谈。
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